江南区交通运输局

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节能减排综合示范市公共交通充电桩示范项目建成启用 —南宁市新增4处公共交通充电场站首批50个快速充电桩通过验收投入运营

来源：作者：时间：2016-01-13
	充电桩建成使用是打通新能源汽车推广应用的关键环节。目前，南宁市公交运营车辆达3000辆，清洁能源与新能源公交车占比为53%。在1590辆的清洁能源与新能源公交车辆中，有672辆新能源公交车投入运营，其中纯电动新能源公交车8辆，插电式混合动力新能源公交车434辆，普通混合动力公交车230辆。今年，列入2015年节能减排综合政策市示范项目的公共交通充电桩项目按照程序完成了项目设计、安装、建设、验收工作，由50个公交车快速充电桩组成的四大充电站正式投入运营使用，这标志着我市新能源公共汽车时代的已开启，源头解决了新能源公交车充电问题，为今后纯电动新能源BRT车辆投入运营打下坚实基础。这是广西首次建成并启用快速充电桩设施及其新技术，对于优先发展公共交通、推动绿色交通、改善交通环境、推动节能减排具有积极的示范意义。　　　　4处充电站　　　　50个充电桩分布南宁“东南西北” 　　　　根据南宁市交通运输局对公交场站的布局安排，结合公交场站实际条件，2015年初确定了市区4个公交车充电站的建设方案，处于金桥公交场站、西乡塘公交场站、玉洞公交场站、友谊白沙公交场站内。这50个充电桩分布在4处充电站。各个充电站的充电桩数量有多有少，主要是根据公交场站的面积及站点的公交车数量进行设计。金桥公交场站、友谊白沙公交场站充电站分别有15个充电桩，西乡塘公交场站、玉洞公交场站各有10个充电桩。　　　　广西首批具有快充模式的一体化直流充电桩　　　　类似加油机，可同时供两辆公交车充电　　　　充电桩是什么样子？　　　　公交车充电桩，从外形上看，充电桩和加油站的加油机外形相似，像个大柜子，高度约1.7米，宽度70厘米，配备A、B两把充电枪，可同时为两辆新能源公交车充电。　　　　与加油站的加油机相比，充电桩可实现计时、计电量、计金额充电。在工作人员演示下，操作起来也很方便：首先将充电卡放在刷卡区域，停留1-2秒时间输入密码就可以进行充电，再次进行刷卡，即可停止充电。　　　　与一般的小型充电桩相比，这50个充电桩是一体化的直流充电桩，可实现快速充电。以插电式混合动力公交车为例，小型交流充电桩一般要充电四五个小时、甚至更长时间才能充满，而这种充电桩快充模式已达到半小时至1小时内实现60%左右的充电，1.5-2小时可充满。　　　　充电桩“身披绿色”，体现了绿色交通、节能环保的色彩意义。　　　目前只供公交车充电，体现优先发展公交，创建公交都市理念。　　　　充电桩明年将推广到BRT车辆中应用　　　　2015年是我市新能源汽车大面积推广的一年，充电站建设也将迎来高峰。面对越来越多来自社会及有关单位新能源汽车充电的需求，正在着手制定明年的建设规划。　　　　今后，按国家规划应逐步在大型公共场所、大型居住小区和商业中心停车场进行布点。　　　　新能源公交有何优势　　　　　　比油汽公交百公里可省60-100元左右　　　　当然这还是理论数值，也许实际操作中更省电。434辆插电式混合动力新能源公交车低碳节能，运行途中还能自动充电，刹车时能回收能量。　　　　2015年南宁市已有公交充电设备情况：5处58个充电桩　　截至2015年12月，我市已建成5处充电站，4处快充充电桩50个，1处慢充充电桩8个（南宁竹溪立交充电站属于慢充），具体5处充电站的快充充电桩数量如下：　　　　1、金桥公交场站 15个充电桩（市公交公司，快充，2015年12月投运）　　　　2、西乡塘公交场站 10个充电桩（市公交公司，快充，2015年12月投运）　　　　3、玉洞公交场站 10个充电桩（白马公司，快充，2015年12月投运）　　4、友谊白沙公交场站 15个充电桩（白马公司，快充，2015年12月投运）　　5、竹溪立交充电站 8个充电桩（市公交公司，慢充，2010年10月投运）　　　　发展规划　　根据《南宁市加油（加气、充电）站行业发展规划（2015—2020）》（征求意见稿）。至2020年，南宁市规划设置加油（加气、充电）站点数量为514座，其中加油站476座、加气站10座、充电站14座、加油（加气、充电）合建站14座。同时，为方便市民选择公交绿色环保出行，对于增加公交车加油加气充电的配套设施建设问题，也加入规划中。将规划结合南宁市公交站场及相应站点用地布局，设置了14处加油、加气、充电合建站，站内一方面满足公交车辆加油、加气及充电需求，另设置一定数量的直流充电桩，满足电动汽车应急充电需求。